El Trazado de este tranvía seguía el curso del río Geníl hasta, discurriendo paralelo a la carretera de Granada a Sierra Nevada hasta la localidad de Pinos Genil, atravesando catorce túneles y veinte
puentes.En febrero de 1925 se inauguro el primer tramo entre Granada y Gúejar Sierra, extendiendose hasta Maitena en 1927. Debido a dificultades económicas y los avatares politicos de España, hubo que esperar hasta 1944 para la puesta en funcionamiento del tramo entre Maitena y Barranco de san Juan. En este punto, se proyecto la construcción de un funicular hasta las pistas de esquí de Sierra Nevada a 2.200 m.snm que nunca llegó a construirse.
En 1971 la gestión pasa a FEVE, siendo clausurado el 19 de Enero de 1974. El trazado, con un total de 24 kilometros, fue anegado en parte tras la construcción del embalse de Canales.
